Productos by Riberu
En esta sección tenemos productos diseñados y creados por nosotros, pensados para la competición.
Pincha en mas info para ver todos los modelos disponibles
Kit Adaptador y pinza de freno Radial 4 pistones RPR
Kit adaptador mas pinza de 4 pistones RPR para montar en las barras de anclaje radial de la Imr copa gp
Adaptador RPR para barras anclaje radial GP
Ya esta disponible el soporte adaptador para montar pinza RPR Radial 4 pistones en las horquillas de anclaje radial de la imr GP.
El adaptador viene con centradores tanto para el lado de la horquilla como para la pinza lo que facilita el montaje y le da una precisión adicional.
El adaptador viene con centradores tanto para el lado de la horquilla como para la pinza lo que facilita el montaje y le da una precisión adicional.
Kit para imr copa gp "Moderna"
Kit disco ng Ø240mm, adaptador mas pinza de 4 pistones RPR para montar en las barras de anclaje radial de la Imr copa gp "moderna" (si tu eje de rueda es de dos diametros necesitas disco de 240)
Pinza RPR 4 pistones anclaje radial
Pinza de anclaje radial de cuatro pistones adonizada en azul eléctrico.
Testada en competición por nuestros pilotos ganando varias carreras y entre ellas de 3 horas de resistencia. Lo que nos garantiza un rendimiento y resistencia impecables.
Gracias a estar adonizada y no pintada mejora notablemente la refrigeración. Un amplio hueco para las pastillas y una parte trasera compacta ayudan a que la tarea de desmontar la pinza o la rueda, sea mucho mas fácil.
Permite montar el racor arriba o abajo lo que facilita el montaje y purgado en ambos lados con lo cual posibilidad de hacer doble sistema de freno.
Testada en competición por nuestros pilotos ganando varias carreras y entre ellas de 3 horas de resistencia. Lo que nos garantiza un rendimiento y resistencia impecables.
Gracias a estar adonizada y no pintada mejora notablemente la refrigeración. Un amplio hueco para las pastillas y una parte trasera compacta ayudan a que la tarea de desmontar la pinza o la rueda, sea mucho mas fácil.
Permite montar el racor arriba o abajo lo que facilita el montaje y purgado en ambos lados con lo cual posibilidad de hacer doble sistema de freno.
Bomba de freno BRAKING Radial 13mm
Bomba de freno Braking radial de 13mm Made in Italy
Con maneta ergonómica fabricada en cnc totalmente regulable.
La mejor combinación que hemos probado junto con nuestra pinza de freno RPR de 4 pistones.
con esta combinación conseguimos un tacto suave, dosificable y a la vez una potencia de frenada brutal con tan solo un dedo, muy importante sobre todo para las resistencias ya que no hay que hacer fuerza ninguna para parar la moto.
Montada por nustro piloto Cristian #6 con la que se gano la resistencia y la carrera de las naciones europeas celebrada en Italia en 2015.
100% recomendable
No te arrepentirás de la compra
Con maneta ergonómica fabricada en cnc totalmente regulable.
La mejor combinación que hemos probado junto con nuestra pinza de freno RPR de 4 pistones.
con esta combinación conseguimos un tacto suave, dosificable y a la vez una potencia de frenada brutal con tan solo un dedo, muy importante sobre todo para las resistencias ya que no hay que hacer fuerza ninguna para parar la moto.
Montada por nustro piloto Cristian #6 con la que se gano la resistencia y la carrera de las naciones europeas celebrada en Italia en 2015.
100% recomendable
No te arrepentirás de la compra
Kit Adaptador y pinza de freno Radial 4 pistones RPR (anclaje convencional)
Kid adaptador mas pinza de 4 pistones RPR para montar en las barras mas comunes de las pit bike
Disco de freno NG 240mm "FLOTANTE"
Disco de freno NG 240mm liso, flotante y con núcleo de aluminio derivado de GP. Diseñado, probado y fabricado especialmente para Pit Bike.
El mejor disco de freno que existe actualmente para pit bike sin ninguna duda, tecnología del mundial de motociclismo directamente a tu pit bike.
Material férrico especial que no necesita agujeros de ventilación con lo que nos da mas superficie de contacto con las pastillas lo que produce una frenada mucho mas eficaz y mucho mas progresiva, junto con su estructura fabricada con el núcleo de aluminio unido por remaches desmontables, nos deja la mejor frenada que puedas imaginarte.
Una muestra de calidad del producto es que antes de su fabricación en serie estuvieron un año entero de pruebas con los mejores pilotos de pit bike de toda España, y estamos orgullosos de haber sido unos de ellos, por todo esto podemos garantizar la calidad del producto.
El peso del disco son 700gramos
El mejor disco de freno que existe actualmente para pit bike sin ninguna duda, tecnología del mundial de motociclismo directamente a tu pit bike.
Material férrico especial que no necesita agujeros de ventilación con lo que nos da mas superficie de contacto con las pastillas lo que produce una frenada mucho mas eficaz y mucho mas progresiva, junto con su estructura fabricada con el núcleo de aluminio unido por remaches desmontables, nos deja la mejor frenada que puedas imaginarte.
Una muestra de calidad del producto es que antes de su fabricación en serie estuvieron un año entero de pruebas con los mejores pilotos de pit bike de toda España, y estamos orgullosos de haber sido unos de ellos, por todo esto podemos garantizar la calidad del producto.
El peso del disco son 700gramos
Sistema de freno trasero en la mano
soporte para colocar la bomba trasera en la mano de forma ke se puedan utilizar las dos manetas con una mano sin que se moleste la una con la otra
Deposito recoge sobrantes motor RPR
Deposito de sobrantes hecho en inoxidable con tapón de vaciado sin necesidad de mover lo ni soltarlo, con 200ml de capacidad aunque se pueden hacer de cualquier tamaño siempre y y cuando se solicite.
El recoge sobrantes es obligatorio en todos los campeonatos de velocidad y en la mayoría de los circuitos de asfalto de España.
De fácil instalación, sola mente es necesario hacer 2 taladros en la tapa del encendido y sujetarlo con una abrazadera metálica.
Valido para todas las cilindradas y cualquier pit bike, minigp, pre GP, etc.
El recoge sobrantes es obligatorio en todos los campeonatos de velocidad y en la mayoría de los circuitos de asfalto de España.
De fácil instalación, sola mente es necesario hacer 2 taladros en la tapa del encendido y sujetarlo con una abrazadera metálica.
Valido para todas las cilindradas y cualquier pit bike, minigp, pre GP, etc.
Tubo Gasolina Silicona
Tubo combustible tygon con base silicona no se pone duro ni se cuartea con el tiempo, unas características muy importantes en la competición.
Medidas 4,8 x 8 x 1000mm
valido para entradas de carburador/grifos desde 5mm hasta 8mm.
Medidas 4,8 x 8 x 1000mm
valido para entradas de carburador/grifos desde 5mm hasta 8mm.
Acelerador rápido domino
Caña de gas rápida de la marca domino de una calidad excelente. Testada y montada en todas las motos del TEAM PIT BIKE EL RIBERU tanto en cross como en motard.
kid Reparación pinza radial RPR
Kid reparacion para nuesta pinza RPR anclaje radial de 4 pistones
Pistón 60mm para montar con culata tb parts v2
Piston listo para montar culata tb parts v2 con el cilindro de serie.
Pastillas de freno galfer semi-metal premium(morada)
Pastillas de freno Galfer premiun semi-metal (morada) para pinza radial RPR
Pastillas de freno organicas
Pastillas de freno orgánicas para la pinza radial RPR
"Trompeta" colector admisión carburador
La "trompeta" es un elemento muy eficaz con lo la que se puede sacar hasta 1 cv en algunos motores
Neumatico Mittas Pit Cross(DELANTERO)
Neumático delantero para tu moto de motocros, pit cross o 65cc.
Especialmente diseñado para PIT CROSS dado que la medida es la misma que utilizan los niños con sus 65cc todos los disponibles hasta ahora estaban diseñados y pensados para las potencias y pesos de estos.
Este nuevo modelo mas ancho y con mas perfil que los normales en 14" mejora la estabilidad, el agarre en curva, la frenada y la absorción de las irregularidades del terreno. Mucha diferencia con los neumáticos normales.
Una característica muy buena e estos neumáticos es que la base del taco es mas ancha lo que da mucha mas robustez y evita el común arrancado de los mismos
Especialmente diseñado para PIT CROSS dado que la medida es la misma que utilizan los niños con sus 65cc todos los disponibles hasta ahora estaban diseñados y pensados para las potencias y pesos de estos.
Este nuevo modelo mas ancho y con mas perfil que los normales en 14" mejora la estabilidad, el agarre en curva, la frenada y la absorción de las irregularidades del terreno. Mucha diferencia con los neumáticos normales.
Una característica muy buena e estos neumáticos es que la base del taco es mas ancha lo que da mucha mas robustez y evita el común arrancado de los mismos
Neumatico Mittas Pit Cross(TRASERO)
Neumático trasero para tu moto de motocross, pit cross o 65cc.
Especialmente diseñado para PIT CROSS dado que la medida es la misma que utilizan los niños con sus 65cc todos los disponibles hasta ahora estaban diseñados y pensados para las potencias y pesos de estos.
Este nuevo modelo mas ancho y con mas perfil que los normales en 12" mejora la estabilidad, el agarre en curva y aceleración, la frenada y la absorción de las irregularidades del terreno. Mucha diferencia con los neumáticos convencionales.
Una característica muy buena e estos neumáticos es que la base del taco es mas ancha lo que da mucha mas robustez y evita el común arrancado de los mismos
Especialmente diseñado para PIT CROSS dado que la medida es la misma que utilizan los niños con sus 65cc todos los disponibles hasta ahora estaban diseñados y pensados para las potencias y pesos de estos.
Este nuevo modelo mas ancho y con mas perfil que los normales en 12" mejora la estabilidad, el agarre en curva y aceleración, la frenada y la absorción de las irregularidades del terreno. Mucha diferencia con los neumáticos convencionales.
Una característica muy buena e estos neumáticos es que la base del taco es mas ancha lo que da mucha mas robustez y evita el común arrancado de los mismos
